ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ สรุปข้อมูลทางเทคนิค: รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของ Mercedes-Benz

ภาพรวม

Mercedes-Benz ได้ขยายธุรกิจเข้าสู่กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างมีกลยุทธ์ภายใต้แบรนด์ย่อย EQ โดยนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ระดับหรูในหลายกลุ่มผลิตภัณฑ์ ณ ปี 2025 กลุ่มผลิตภัณฑ์ EQ ประกอบด้วยรุ่นต่างๆ เช่น EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, และ EQV พร้อมด้วยรุ่น EV ที่กำลังจะเปิดตัวของรุ่นหลัก (เช่น G-Class ไฟฟ้าและ CLA ไฟฟ้า) รถยนต์เหล่านี้แสดงถึงความหรูหราอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ผสมผสานกับเทคโนโลยี EV ที่ทันสมัย

แพลตฟอร์มและสถาปัตยกรรม

• EVA2 (Electric Vehicle Architecture 2)

  • ใช้ในรุ่นต่างๆ เช่น EQE Sedan/SUV และ EQS Sedan/SUV

  • สถาปัตยกรรม EV ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะพร้อมการรวมแบตเตอรี่แบบแบน ฐานล้อยาว และการออกแบบห้องโดยสารที่ยืดหยุ่น

  • รองรับการกำหนดค่า RWD และ AWD (มอเตอร์คู่)

  • ระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 400V

• MFA2 (Modular Front Architecture)

  • ใช้ใน EQA, EQB, และ EQC (รุ่นขนาดกะทัดรัดที่ได้มาจากแพลตฟอร์ม ICE)

  • ปรับให้เข้ากับส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • การจัดวางที่ไม่ประหยัดเมื่อเทียบกับ EVA2

• MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture) (กำลังจะมา)

  • สถาปัตยกรรมแบบแยกส่วนที่ปรับขนาดได้สำหรับ EV ขนาดกลางและขนาดเต็มในอนาคต

  • ในที่สุดจะเข้ามาแทนที่ EVA2

แบตเตอรี่และระบบส่งกำลัง

• ประเภทแบตเตอรี่

  • ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุตั้งแต่ 66.5 kWh (EQA/EQB) ถึง 120 kWh (EQS SUV)

  • เคมีเซลล์: NCM (นิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส) และรุ่น LFP ใหม่สำหรับการใช้งานต้นทุนต่ำ (เริ่มปี 2025)

  • การจัดการความร้อนของแบตเตอรี่: ระบายความร้อนด้วยของเหลวพร้อมการปรับสภาพล่วงหน้าอย่างชาญฉลาด

• ความสามารถในการชาร์จ

  • การชาร์จ AC: สูงสุด 22 kW (สามเฟส)

  • การชาร์จ DC แบบเร็ว: สูงสุด 200 kW (รุ่น EVA2)

  • ชาร์จ 10–80% ในเวลาประมาณ 31 นาที (ขึ้นอยู่กับรุ่นและเครื่องชาร์จ)

  • ความสามารถ Plug & Charge ผ่านเครือข่าย Mercedes me Charge

• มอเตอร์ไฟฟ้า

  • มอเตอร์ซิงโครนัสแบบกระตุ้นถาวร (PMSM) เพื่อประสิทธิภาพสูงและเสียงรบกวนต่ำ

  • มีรุ่นมอเตอร์คู่ (4MATIC) สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

  • การควบคุมแรงบิดและการเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่พร้อมโหมดที่ผู้ขับขี่เลือกได้หลายแบบ

ซอฟต์แวร์และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

• MBUX Hyperscreen (เลือกรุ่น)

  • จอแสดงผล OLED แบบเต็มความกว้างที่รวมคลัสเตอร์, ระบบสาระบันเทิง และจอแสดงผลสำหรับผู้โดยสาร

  • อินเทอร์เฟซที่ขับเคลื่อนด้วย AI พร้อมคำสั่งเสียงธรรมชาติ ("Hey Mercedes")

• OTA (Over-the-Air) Updates

  • การอัปเดตเฟิร์มแวร์สำหรับระบบส่งกำลัง, การนำทาง และส่วนต่อประสานผู้ใช้

  • การอัปเกรดคุณสมบัติ (เช่น การเลี้ยวล้อหลัง, การนำทางแบบ Augmented Reality)

• คุณสมบัติ ADAS

  • ระบบอัตโนมัติระดับ 2+ พร้อม Drive Pilot (ระดับ 3 ในเยอรมนีสำหรับ EQS)

  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, การรักษาช่องทางเดินรถ, การเปลี่ยนช่องทางเดินรถอัตโนมัติ, ระบบช่วยหยุดฉุกเฉินแบบแอคทีฟ